2013 Peugeot 301






El nuevo Peugeot 301 es un claro ejemplo de la internacionalización de la Marca y demuestra su deseo de conquistar nuevos mercados. Ha sido específicamente diseñado para atraer a una amplia base de clientes atraídos por berlinas de cuatro puertas, que son a la vez accesible y presente un mayor nivel de estado. En consonancia con el deseo de Peugeot para introducir los coches para mercados específicos, el 301 no está diseñado para el mercado del Reino Unido.

El Peugeot 301, que con el tiempo se espera que sea uno de los vehículos de la Marca más vendidos en todo el mundo, está situado en el corazón de su segmento. Ofrece un diseño moderno y las características que han sido cuidadosamente adaptados para cumplir con las expectativas de los distintos mercados en los que se venderán.

El Peugeot 301 incorpora los últimos códigos estilísticos de la Marca que ofrece un diseño moderno y el carácter que inspira emoción y da una impresión de fuerza. Además, el diseño de este nuevo coche se guió en cada paso por el deseo de ser mejor en su clase que incorpora más de Peugeot criterios de calidad.

El Peugeot 301 fue desarrollado para adaptarse a cualquier condición de uso, y los extremos (los países cálidos y los fríos y carreteras en mal estado). Con una longitud total de 4,44 metros que se distingue por una estructura optimizada y generoso que lo pone un paso delante de la competencia. Por lo tanto, tendrá las características de referencia en su segmento:
Clase de los ocupantes que lleva el espacio en la parte trasera debido a la distancia entre ejes de 2,65 m
A lo mejor en el volumen de la clase de arranque de 506 dm3 (VDA 210)
Manejo seguro combinado con altos niveles de confort, el resultado de la experiencia del chasis de Peugeot y por lo tanto garantizar el placer de conducción excelente en todas las condiciones
Una amplia gama de equipos de seguridad disponibles: ESP, ABS, hasta cuatro bolsas de aire, asistencia de frenado de emergencia, ISOFIX, etc
Peugeot 301 2013


La gama de gasolina de última generación y motores diesel en el 301 se adapta perfectamente a las expectativas de los mercados de destino, con valores de potencia que van desde 71 CV a 115 CV y ​​el manual, el practicaje o cajas de cambios automáticas:
1.2 l VTi 52 kW (71 CV) (1) con EGC (manual o electrónica de control del cambio)
1,6 l HDi 68 kW (92 CV) con cambio manual
1,6 l VTi 85 kW (115 CV) con caja de cambios manual o automática

Un símbolo de la modernidad, el 301 por lo tanto, se convertirá en el segundo coche de la gama Peugeot, después de la 208, para beneficiarse de la nueva gama de motores de gasolina de 3 cilindros (1,2 l VTi) que, debido a su avanzada tecnología, se combinan el placer de conducción y reducir el consumo de combustible.

El Peugeot 301 incorpora equipos de confort (aire acondicionado electrónico, sistema de audio MP3 con Bluetooth manos libres y conexión USB, apertura remota del maletero, asistente de aparcamiento trasero, etc), todo lo cual garantiza un excelente nivel de confort a bordo.

Un vehículo de la familia que sea seguro y fiable con características de conducción excelentes, estos son elementos que ya han asegurado el éxito de la marca en muchos de los países en los que 301 serán vendidas. De hecho, Peugeot ha sido la fabricación de vehículos de motor por más de 100 años y ha diseñado numerosos salones que se han ganado y siguen ganando su lugar en la historia de los vehículos de motor (404, 504, 305, 405, 406, 407, 408 y 508).

El nuevo Peugeot 301, fabricado en Vigo (España), tendrá su estreno mundial en el 2012 Paris Motor Show en septiembre. A continuación, saldrá a la venta del 1 de noviembre de 2012 en Turquía, luego en Europa Central y Oriental, Rusia, Ucrania, Grecia, Oriente Medio, el Golfo y los Estados de África, así como en algunos mercados de América Latina.





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